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齒輪公法線長短加快勘測探討

點擊:2987 日期:2013-03-18 選擇字號:
齒輪公法線長短加快勘測探討

主體的左側用螺釘固定有死測頭。對應地,主體的右側安裝有活動測頭,測端為硬質合金刀片,鑲于活動測頭的上端,測頭的形狀與相似。在主體兩側,壓人兩個經精研的襯套,襯套相當于滑動導軌的兩個支承,圓柱導桿能在兩導套間靈活、順暢地移動。

  活動測頭的下部設計成夾頭狀,導桿穿人后可用螺釘夾緊且保持合適的長度。定位銷一頭壓人測頭內,伸出部分穿入檢具主體右側的導向孔內,它的作用是防止測頭在移動過程中產生回轉,保證左右兩側頭在檢測中的穩定性。測頭架類似于固定測頭,也用螺釘緊固在檢具主體的右側,它的上端則與活動測頭相同,設計成夾頭狀,百分表穿人后用螺釘夾緊。

  在表的夾持部分和活動測頭之間,安裝了壓縮

  在兩測頭間距大于公法線長度乙的情況下,十分方便地將檢具的兩測頭仁人件的齒間,隨后放松拇指,即可從右側百分表卜讀出被測工件公法線工度的偏差值。我們選擇的百分表帶有公差標志,兩標注位于公差上下極限位置,故在快速測量時,憑指針是否在該區域之內,作判斷更為方便。這種檢驗夾具完全可以延伸到對其他類型齒輪的公法線長度快速測量,在大批量生產的車間現場,較之通用的公法線千分尺更為合適和方便。 


此文關鍵詞: 齒輪

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